page_banner

Tapassing fan draachbere line saai masine

Dec-05-2022

Metoade en proses fan skip stern tube saai

船舶尾轴孔舵孔镗孔

船舶尾轴孔镗孔

Op side line saai masine apparatuer helpt de swiere plicht skipswerf en macht plant te snijen de down tiid, besparje de ferfier kosten en fertsjinje de winst meast.

Mei de tapassing fan nije skipsboutechnologyen wurde skippen grutter dan earder. De diameter fan stern buizen fan hiel grutte oalje tankers, bulk carriers en grutte container skippen is relatyf grut, guon binne oer 1000mm; de efterste buizen binne ek langer, oer it generaal sa'n 5000- 10500mm. On site line saai yn 'e boppesteande wize sil produsearje de folgjende neidielige effekten: 1. De stern buis is langer, de saai bar is langer en swierder, en de deflection produsearre is ek grutter, dat beynfloedet de kwaliteit fan de saai. 2. It is nedich om langere saaie bars te meitsjen, dy't enoarme ynvestearring fereasket.

Stern kolom shaft shell saai proseduere en easken

Spesjale arkynspeksje: Ynspeksje op it plak fan stypjende lagerklaring, glêdens fan saaie rige, fleksibele feeding fan gearbox, en oerienkomst fan in bepaald oantal lagers, arkhâlders en ark.

Tekening: Fertroud mei de ûntwerptekening en de technyske opmaaktekening fan it stipelager en mjit de werklike posysje fan 'e saaie rige.

Behanneling fan 'e saaie rige: ferwiderje de saaie rige fan' e fertikale spreader en pleats it op in spesjale V-foarmige frame om te ferfieren nei de gebrûksside, en unregelmjittige ôfhanneling is strang ferbean.

Ynstallaasje fan 'e saaie bar: wrap it binnenste gat fan' e efterste kolom as shell (ûnderste stik) mei in suvere aluminium plaat of dikke rubberen hûd mei in dikte fan mear as 3 mm, lift it yn in V-foarm mei twa kalbassen, en string it yn 'e foarút rjochting.

Stypjende lagerposysje: Nei't de saaie rige yn 'e skaftgat fan' e efterste kolom is ynfoege, wurdt it opheft mei in V-foarmige katrolframe, en it rjochte nôt wurdt ôfstimd mei de mearhoekige kalibraasje mei in markearplaat of in spesjale ynderlike kaart om te foldwaan oan de easken.

Befestigje fan it lagerframe: ynstallearje it stipeframe neffens de easken fan 'e prosestekening. Wannear't de sitplaat, bliuwplaat en romp of fak laske wurde, moatte de befestigingsskroeven fan 'e lagershell folslein los wurde.

Oanpassing fan 'e saaie rigel: Nei't it stypjende lagerframe is laske en kuolle, kin de dûbelline-ôfstimming oanpast wurde mei skuorren, en de middenposysje kin oanpast wurde oant it foldocht oan' e easken.

Ynspeksje fan it hiele systeem: Nei't it kalibraasjewurk foltôge is, kin it krêftsysteem ferbûn wurde, en de smeeroalje kin tafoege wurde om de testrun fan 'e motorauto út te fieren en te kontrolearjen: (1) trilling by lege snelheid; (2) oft de feeding posysje foldocht oan de easken; (3) Nei it rinnen foar in pear minuten, oft d'r in dúdlike refleksje is fan 'e lagertemperatuer fan elke gear, en de astemperatuer net heger is as 45 °

Feed: Fier in lyts bedrach nei't jo it ark manuell liede om te soargjen dat d'r gjin obstakel is foardat it fieden neffens rûge saai.

Rough saai: De saaie rige rint stabyl en de rôljende cutter kin wurde fieden neffens de maksimale cutting bedrach sûnder serieuze problemen.

Re-ynspeksje: As it rûge masjinearde oerflak 90% fan it totale gebiet fan 'e skachtshell útmakket, moat in opnij ynspeksje wurde útfierd. Kontrolearje de saaie rige om de sintrumline te finen om de grutte fan 'e binnenste gat te mjitten, en kontrolearje de grutte fan' e lege buis foar it kontrolearjen fan de ferwurkingsfergoeding.

Fijn saai: Nei't de rûge saai goed kontrolearre is, sil it de boete saai ynfiere. It is ferplichte dat de saai rige rint stabyl, sûnder trilling, sûnder rolling cutter, en de glêdens foldocht oan de easken. Fijn saai wurk moat nachts of yn reinige dagen útfierd wurde om romferfoarming te foarkommen.

Scraping fleanmasine: It skrapen fan it fleantúch kin allinich útfierd wurde nei't it binnenste gat is ferwurke en de ynspeksje trochjûn (om't de ynspeksjesirkelline nei ferwurking is gepolijst).

Sample bar: Nei saai en trochjaan ynspeksje, technici, ynspekteurs, en ambachtslju sille tekenje tail pipe ferwurkjen tekeningen.

Stern kolom shaft shell saai technyske easken

1. De ôfwiking tusken it saai sintrum en de oarspronklike posysjonearring sintrum line fan 'e skacht gat moat wêze minder as 0.10mm, en de skacht shell gat fan' e stern post skacht shell moat wêze

En it sintrum fan 'e bulkhead gat moat wêze coaxial, en de misalignment moat wêze binnen 0,10 mm.

2. De foar-, midden- en efterkant bearing gatten fan de skaft systeem moat wêze coaxial, en de misalignment moat net wêze grutter as 0,20 mm.

3. Nei it gat ein oerflak wurdt ferwurke, it moat wêze perpendicular oan 'e as line, en syn net-perpendicularity moat net wêze grutter as 0,20 mm.

4. Easken foar de glêdens fan it ferwurke oerflak, it mating oerflak is 6,3, en it net-oerienkommende oerflak is 25.

 

Mear ynformaasje of oanpaste masines, asjebleaft e-post ússales@portable-tools.com